創(chuàng)新嘗試運(yùn)價(jià)衍生品實(shí)踐 蘇美達(dá)來滬探討長協(xié)運(yùn)輸合同運(yùn)用新模式
為探討集裝箱長協(xié)運(yùn)輸合同運(yùn)用新模式，3月27日，江蘇蘇美達(dá)集團(tuán)（簡稱“蘇美達(dá)”）經(jīng)營管理部總經(jīng)理田政一行訪問SSEFC，就集裝箱長協(xié)運(yùn)輸合同簽訂方式與上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司（SSEFC）常務(wù)副總裁肖健及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入探討。應(yīng)邀共同參加探討的還有上海新新運(yùn)國際物流有限公司（簡稱“新新運(yùn)”）總經(jīng)理祝敏和掠食龍上海信息科技有限公司（簡稱“掠食龍”）首席運(yùn)營官鳳春。
會(huì)談現(xiàn)場(chǎng)
江蘇蘇美達(dá)是著名的外貿(mào)企業(yè)，進(jìn)出口量均居江蘇省前茅，去年出口歐洲箱量就達(dá)3萬多TEU。為了規(guī)避運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，蘇美達(dá)則采取與班輪公司簽訂長協(xié)的方式。但由于歐洲航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)劇烈，年度運(yùn)價(jià)相比即期運(yùn)價(jià)會(huì)導(dǎo)致一方盈利、另一方虧損，長協(xié)合同看似價(jià)格穩(wěn)定了，但風(fēng)險(xiǎn)依然無法避免。正如蘇美達(dá)經(jīng)營管理部田總所言：“希望用更靈活的方式來簽訂長協(xié)合同，便于更加貼近市場(chǎng)，更加公開透明。此次前來SSEFC是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，來探討如何有效利用運(yùn)價(jià)衍生品豐富長協(xié)簽訂的方式�！�
SSEFC常務(wù)副總裁肖健對(duì)蘇美達(dá)領(lǐng)導(dǎo)來訪表示歡迎并指出，航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品是為產(chǎn)業(yè)客戶量身打造的產(chǎn)品，公司本著“金融服務(wù)實(shí)體企業(yè)”的宗旨，就是為了解決外貿(mào)出口企業(yè)面臨的痛點(diǎn)問題。通過運(yùn)價(jià)對(duì)沖的方式，外貿(mào)企業(yè)可以提前鎖定未來數(shù)個(gè)月的物流成本，同時(shí)也可以利用反向套保的方式，靈活調(diào)節(jié)長協(xié)和現(xiàn)貨比例。肖總還建議蘇美達(dá)可以采取點(diǎn)價(jià)交易的模式與班輪公司簽訂長協(xié)，即與班輪公司簽訂指數(shù)掛鉤合同，以運(yùn)輸當(dāng)期上海航交所SCFI指數(shù)±升貼水確定即期運(yùn)價(jià)，同時(shí)為了規(guī)避運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，再在運(yùn)價(jià)衍生品市場(chǎng)做套期保值操作。
討論期間，SSEFC市場(chǎng)部經(jīng)理張珺還詳細(xì)介紹了SCFI指數(shù)編制和發(fā)布過程、基礎(chǔ)套期保值、基差交易和長協(xié)管理的方式。蘇美達(dá)來賓仔細(xì)聽講，并不時(shí)提問，尤其關(guān)注點(diǎn)價(jià)交易和長協(xié)管理方式，SSEFC參會(huì)人員為來賓解疑釋惑。
新新運(yùn)和掠食龍是EU1804合同運(yùn)力交收參與者，作為線上和線下兩種訂艙方式的代表型企業(yè)，雙方均是運(yùn)價(jià)衍生品的積極參與者，都為航運(yùn)金融事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。新新運(yùn)總經(jīng)理祝敏坦言，相比大宗干散貨，歐洲線集裝箱運(yùn)價(jià)波動(dòng)更為劇烈，班輪公司往往會(huì)在月末和月初大幅提價(jià)，去年就出現(xiàn)從$300/TEU跳躍性提價(jià)到$1300/TEU的怪象，給貨代企業(yè)營運(yùn)帶來極大的不確定性。通過集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品，貨代企業(yè)可以提前鎖定未來數(shù)個(gè)月的運(yùn)價(jià)，規(guī)避運(yùn)價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，為競標(biāo)項(xiàng)目貨和簽訂CIF合同增添了底氣。掠食龍首席運(yùn)營官鳳春則表示，目前網(wǎng)絡(luò)訂艙平臺(tái)僅僅能報(bào)送最近半個(gè)月的運(yùn)價(jià)，無法滿足客戶獲知和鎖定遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)的迫切需求。運(yùn)價(jià)衍生品的推出，有效解決了目前的困局，增加了電商平臺(tái)的服務(wù)附加值，提高了核心競爭力。
同時(shí)，蘇美達(dá)、新新運(yùn)和掠食龍三方代表均表示，將積極參與集裝箱運(yùn)價(jià)衍生品的創(chuàng)新實(shí)踐，使運(yùn)價(jià)衍生品有效應(yīng)用到各自企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)中，為推動(dòng)中國航運(yùn)金融事業(yè)貢獻(xiàn)一份力。
蘇美達(dá)、新新運(yùn)、掠食龍來賓與SSEFC肖總合影
