大智慧阿思達(dá)克通訊社：SSEFC將推全球首個(gè)航運(yùn)運(yùn)力交割產(chǎn)品
大智慧阿思達(dá)克通訊社10月9日訊，上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司（SSEFC）將于明日（10月10日）起上市交易全球首個(gè)運(yùn)力交割型航運(yùn)金融衍生品－－南北線煤炭運(yùn)力衍生品合同（合同代碼NS）。
國務(wù)院9月27日發(fā)布的《中國（上海）自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)總體方案》中明確提出要“加快發(fā)展航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易業(yè)務(wù)”，SSEFC的此款衍生品合同在此政策背景下應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)了航運(yùn)衍生品的“實(shí)物交割”，企業(yè)能夠通過衍生品平臺(tái)實(shí)現(xiàn)從最近1個(gè)月內(nèi)到最遠(yuǎn)12個(gè)月內(nèi)的實(shí)際運(yùn)力交易。
我國航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
據(jù)SSEFC數(shù)據(jù)顯示，2012年我國集裝箱出口量為5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，按照1000美元/箱計(jì)算，運(yùn)費(fèi)規(guī)模500億美元。全球干散貨運(yùn)量為39.5億噸，運(yùn)費(fèi)規(guī)模1200億美元，其中中國進(jìn)口量占到了1/4。中國的船舶制造、散貨進(jìn)口量、散貨船隊(duì)、集裝箱出口量以及港口吞吐量都已達(dá)到世界第一。
此外，2012年全國煤炭產(chǎn)量超過35億噸居世界首位，北煤南運(yùn)海運(yùn)量超過6.5億噸。
SSEFC副總裁吳笛在今日的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，雖然全球運(yùn)力過剩、航運(yùn)業(yè)低迷的現(xiàn)狀短期內(nèi)難以改變，但是運(yùn)力交割產(chǎn)品一方面能夠起到保值避險(xiǎn)的作用，另一方面也能夠?yàn)榇咎峁┣缹?duì)過剩的運(yùn)力進(jìn)行銷售，因此，他相信此次推出的新產(chǎn)品能夠促進(jìn)我國航運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營。
南北線煤炭運(yùn)力衍生品合同
該產(chǎn)品覆蓋從秦皇島出發(fā)，到我國東、南部6大港口航線，滿足交割條件的買（貨）賣（船）雙方將在合同到期后按相應(yīng)的交割手續(xù)進(jìn)行交割，雙方按約定分別交付貨物和船舶，完成實(shí)際運(yùn)輸合同。
新合同的交易保證金為合同價(jià)值的10%，以降低交易成本，緩解市場(chǎng)參與者的資金壓力。隨著交割月的臨近，保證金比例會(huì)逐步上調(diào)至30%，以抵御違約風(fēng)險(xiǎn)。吳笛指出，若出現(xiàn)違約狀況，違約方的保證金將支付給守約方；同時(shí)，也允許賣方以同等替代運(yùn)力進(jìn)行交割。
新合同以上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)設(shè)計(jì)升貼水，使從秦皇島出發(fā)至寧波、南京、張家港、福州、廣州的相關(guān)企業(yè)都可以參與交易。
政策背景
2009年4月14日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》（國發(fā)（2009）19號(hào)）就已提出要 “豐富航運(yùn)金融產(chǎn)品，加快開發(fā)航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品，為我國航運(yùn)企業(yè)控制船運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件。”
剛剛掛牌的上海自貿(mào)區(qū)再次提出“加快發(fā)展航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易業(yè)務(wù)”。
吳笛認(rèn)為，自貿(mào)區(qū)的設(shè)立將會(huì)使我國的貨物周轉(zhuǎn)量、吞吐量進(jìn)一步增加，國內(nèi)的航運(yùn)企業(yè)也會(huì)進(jìn)一步增加。
SSEFC已分別于2011年6月與12月推出了上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)衍生品與中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)衍生品。吳笛表示，SSEFC將抓住自貿(mào)區(qū)的機(jī)遇，在已有的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)基礎(chǔ)上，于明年陸續(xù)推出基于國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的衍生品，并對(duì)已有的集裝箱運(yùn)價(jià)衍生品進(jìn)行改善。
吳笛還表示，SSEFC已經(jīng)對(duì)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)成立子公司有所考慮，只是目前自貿(mào)區(qū)細(xì)則尚未出臺(tái)，因此公司也還沒有詳細(xì)的計(jì)劃。
本文來自：大智慧阿思達(dá)克通訊社
