中國上海：自貿區(qū)航運服務業(yè)發(fā)力 全球首個運力交割型交易產(chǎn)品上市
中國（上海）自由貿易試驗區(qū)掛牌僅僅十天，上海航運服務業(yè)就取得突破性進展。上海航運運價交易有限公司10月9日宣布，將于10月10日起上市交易全新煤炭運力衍生品合同，該產(chǎn)品是全球首個運力交割型航運金融衍生品，實現(xiàn)航運衍生品的實物交割，切實滿足了實體經(jīng)濟的需求。
煤炭工業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要地位，我國煤炭產(chǎn)量已超過36億噸，居世界首位。記者了解到，此次推出的新型煤炭運力衍生品合同是全球航運衍生品領域首個以實際運力交割的衍生產(chǎn)品，滿足交割條件的買（貨）賣（船）雙方將在合同到期后按相應的交割手續(xù)進行交易，分別交付貨物和船舶，完成實際運輸合同，而此前航運運價衍生品均以現(xiàn)金方式交割，對航運市場的指導意義較弱。改變了交易模式后，以套期保值為目的的交易雙方將不必擔心到期交割時，市場無法找到船與貨。
新合同以上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)為基礎，產(chǎn)品覆蓋從秦皇島至上海、寧波、南京、張家港、福州、廣州的6條煤炭運輸線，相關運輸企業(yè)均可以參與交易。今后，船公司如果有閑置運力，除了試圖通過傳統(tǒng)方式找到貨主，如今還可以通過SSEFC衍生品平臺尋找客戶。在衍生品市場現(xiàn)貨月拋出運力，即可實現(xiàn)運力的實際交易，有助于船公司解決運力過剩的問題。同樣，貨主如果有運輸需求，也可以通過衍生品平臺實現(xiàn)從最近1個月內到最遠12個月內的實際運力交易。
《中國（上海）自由貿易試驗區(qū)總體方案》在推進貿易方式轉變，提升國際航運服務能級的工作要求中，明確指出了要“加快發(fā)展航運運價指數(shù)衍生品交易業(yè)務”。上海航運運價交易有限公司表示，航運運價衍生品作為自貿試驗區(qū)改革創(chuàng)新的重要內容，將是今后一段時間上海航運服務業(yè)重點發(fā)展的方向。未來，公司將根據(jù)國家戰(zhàn)略部署以及試驗區(qū)的發(fā)展要求，在已有上海出口集裝箱運價指數(shù)這個國際化產(chǎn)品的基礎上，推出國際干散貨運價指數(shù)等產(chǎn)品，為航運金融進一步服務實體產(chǎn)業(yè)進行積極探索。
本文來自：中國上海
