香港文匯報：上海實現(xiàn)全球首次出口集裝箱運力交收
2月7日，隨著上海出發(fā)的一船六個40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱抵達(dá)洛杉磯，意味著全球首次出口集裝箱運力交收的順利完成。據(jù)介紹，這一全新的的上海出口集裝箱運力交易合同由上海航運運價交易有限公司推出，旨在規(guī)避出口集裝箱運價波動風(fēng)險。
此次運力交易買方為上海衛(wèi)青國際物流有限公司，賣方為德威國際物流有限公司，經(jīng)上海航運運價交易有限公司輔助協(xié)調(diào)，于今年1月結(jié)束上海出口集裝箱運力交易合同UW1501交易。上海衛(wèi)青國際物流總裁王衛(wèi)青女士在簽約儀式上表示，愿作為第一個吃螃蟹的人參與全球首例集裝箱運力交收。
經(jīng)過實踐檢驗，運力交易產(chǎn)品對規(guī)避出口集裝箱運價波動風(fēng)險起到顯著作用。據(jù)上海航運運價交易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一產(chǎn)品實現(xiàn)了船貨雙方通過衍生品工具控制風(fēng)險的全新模式，可以方便地在市場上進(jìn)行套期保值。不僅有利于對集裝箱運價敏感的企業(yè)管理船運價格波動風(fēng)險，亦利于貨代提高競標(biāo)議價能力。
此外，自上海航運運價交易有限公司推出具有運力交收功能的上海出口集裝箱運力交易合同以來，實際交收結(jié)算價與上海出口集裝箱運價指數(shù)也具有一致性和收斂性，對企業(yè)安排生產(chǎn)運營也起到了極高的指導(dǎo)價值。
本文來自：香港文匯報
