中國水運(yùn)網(wǎng)：全球首次國際干散貨期租運(yùn)力順利交收
圖為南京大通海運(yùn)有限公司總經(jīng)理徐軍（左三）、上海航運(yùn)運(yùn)價交易有限公司副總裁何海泳（左四）、上海敖仕海運(yùn)有限公司董事賈琦普（左五）等在全球首例國際干散貨運(yùn)力交收儀式現(xiàn)場。
2015年9月8日，全球首次國際干散貨期租運(yùn)力交收儀式在廣東陽江港順利舉行。參與首次國際干散貨期租運(yùn)力交收的承租方為上海敖仕海運(yùn)有限公司（以下簡稱“上海敖仕”），出租方為南京大通海運(yùn)有限公司（以下簡稱“南京大通”）。陽江市港航管理局局長林賢謙、陽江市海事局副局長梁益球、陽江引航站站長吳廣開、上海航運(yùn)運(yùn)價交易有限公司副總裁何海泳、上海敖仕董事賈琦普、南京大通董事長汪昌輝、南京大通總經(jīng)理徐軍、大運(yùn)輪船長郭建軍等領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人參與了本次交收儀式。
上海敖仕專注于不銹鋼產(chǎn)業(yè)的礦石海運(yùn)服務(wù)，尤其以鎳礦海運(yùn)為主要業(yè)務(wù)，主要航線為印度尼西亞及菲律賓到中國。在過去六年中，伴隨著中國不銹鋼市場共同發(fā)展，上海敖仕為中國運(yùn)輸超過6,000萬噸鎳礦石。經(jīng)過多年歷練和發(fā)展，上海敖仕以專業(yè)可靠的服務(wù)為業(yè)內(nèi)外全球客戶所認(rèn)可，贏得了良好的聲譽(yù)。南京大通是南京交運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的全資子公司，擁有多艘5.7萬載重噸遠(yuǎn)洋船舶，長期經(jīng)營全球航線海運(yùn)服務(wù)，參與本次交收的超靈便型散貨船DATO LUCKY號標(biāo)準(zhǔn)載重噸為5.7萬噸，建造于2008年，是我國遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)輸?shù)闹髁Υ椭弧?/div>
2015年國際干散貨期租市場震蕩加劇，海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下行，航運(yùn)企業(yè)面臨巨大經(jīng)營風(fēng)險。為規(guī)避船舶租金價格波動風(fēng)險，上海敖仕和南京大通積極參與SSEFC國際干散貨期租運(yùn)力交易，簽訂11月份到期的超靈便型船期租運(yùn)力交易合同SX1511，提前鎖定租賃成本與經(jīng)營利潤。上海敖仕原計劃在9月中下旬租入一艘超靈便型干散貨船前往菲律賓港口裝載鎳礦并運(yùn)輸回國，而南京大通的超靈便型散貨船DATO LUCKY號恰好在前段海運(yùn)合同履約完成后存在閑置空歇期。最終，雙方基于實際經(jīng)營需要，選擇通過協(xié)議交收的方式實現(xiàn)運(yùn)力交付，于9月2日聯(lián)名遞交《協(xié)議交收申請單》，最終雙方于9月8日在陽江港完成交收事宜。
全球首次國際干散貨期租運(yùn)力交收的順利達(dá)成，打破了國際干散貨市場傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，使得出租方可提前鎖定運(yùn)價、承租方可提前鎖定成本，有效地控制了運(yùn)費(fèi)頻繁漲跌所帶來的風(fēng)險。在當(dāng)前全球海運(yùn)市場供過于求的產(chǎn)業(yè)格局下，航運(yùn)運(yùn)力交易的創(chuàng)新發(fā)展不僅為航運(yùn)相關(guān)實體產(chǎn)業(yè)提供了風(fēng)險對沖平臺，而且通過實船交收，直接把承租雙方連接在一起。SSEFC通過一系列交收規(guī)則對參與國際干散貨運(yùn)力交收雙方的資質(zhì)進(jìn)行了規(guī)范，使得參與交易的雙方能夠匹配到具備優(yōu)質(zhì)資信和較強(qiáng)實力的對手企業(yè)，實現(xiàn)了雙贏的嶄新局面。國際干散貨期租運(yùn)力交收體系通過市場化運(yùn)作方式，優(yōu)化企業(yè)資源配置，有利于加強(qiáng)運(yùn)力供需雙方的緊密合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，有利于推動企業(yè)經(jīng)營管理的創(chuàng)新，有利于形成風(fēng)險共擔(dān)、互利共贏的穩(wěn)定合作關(guān)系。
值得一提的是，SSEFC推出的中國沿海煤炭運(yùn)力交易產(chǎn)品于2014年9月順利實現(xiàn)全球首次航運(yùn)運(yùn)力交收，上海出口集裝箱運(yùn)力交易產(chǎn)品于2015年1月實現(xiàn)上海至美西航線的首次交收，加之本次國際干散貨期租運(yùn)力交易產(chǎn)品首次交收的順利完成，印證了SSEFC三大運(yùn)力交易產(chǎn)品已初步具備產(chǎn)業(yè)功能，從本質(zhì)上實現(xiàn)了金融資本與產(chǎn)業(yè)資本的有效融合。航運(yùn)運(yùn)力交易產(chǎn)品為提升國際航運(yùn)中心的服務(wù)能級，穩(wěn)定我國海運(yùn)市場，促進(jìn)我國航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)而積極的影響。
