華光源海：“長江戰(zhàn)略” 助航運物流企業(yè)大發(fā)展
長江是貨運量位居全球內(nèi)河第一的黃金水道，在長江流域地區(qū)發(fā)展總體格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
在中國沿海版圖上，上海港是長江流域重要出海通道上的咽喉節(jié)點，上海港為長江流域各省市提供服務和保障，長江流域的經(jīng)濟發(fā)展又為上海港的發(fā)展提供支撐和源泉。上海洋山港區(qū)的建設運作和“長江戰(zhàn)略”的實施，在同步推進上海國際航運中心建設和開發(fā)利用長江黃金水道兩項國家戰(zhàn)略方面，發(fā)揮了重要的作用。長江干線港口集裝箱吞吐量從2010年的908萬TEU發(fā)展到2017年的1650萬TEU，實現(xiàn)了與上海港的無縫對接。相比上海、深圳等沿�？诎�，長江內(nèi)支線各港口相對蔽塞，物流發(fā)展也較落后，深入市場難度很大，大多以中小型航運物流企業(yè)為主。由于航運業(yè)競爭日趨激烈，長江沿線很大一部分中小型航運物流企業(yè)生存狀況令人堪憂。
依托“長江戰(zhàn)略”互動全球
國家主席習近平強調(diào)，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。作為長江流域綜合性物流企業(yè)，湖南華光源海國際物流股份有限公司（華光源海）激流勇進，緊緊呼應國家戰(zhàn)略，推行“船貨兩手抓，兩手都硬”的經(jīng)營方針，率先開通長江口岸至上海外高橋和洋山港區(qū)的江海直達班輪航線，成為長江中游地區(qū)唯一經(jīng)營洋山直達航線、國際船代、國際貨代“三位一體”的公眾型民營物流企業(yè)。華光源海集裝箱吞吐量不斷攀升，2017年吞吐量達13.8萬TEU，在海內(nèi)外市場享有良好聲譽，客商近悅遠來。
華光源海聚焦“長江戰(zhàn)略”，主要經(jīng)營長江干線上的國際貨代業(yè)務和航運業(yè)務，服務網(wǎng)點遍及長沙、岳陽、武漢、宜昌、荊州、九江、南昌、蕪湖和上海等口岸，在長江中下游地區(qū)提供船代、貨代、內(nèi)支線班輪運輸、無船承運人、國內(nèi)運輸、報關(guān)報檢和倉儲配送等物流服務。華光源海被海關(guān)評定為AEO信譽認證企業(yè)，為客戶提供更高效、更便利的報關(guān)服務。隨著“一帶一路”倡議的全面推進，長江干線上的國際航運物流規(guī)模迅速擴大，華光源海已成為長江流域知名物流企業(yè)和長江內(nèi)支線集裝箱運輸?shù)闹匾羞\商。
華光源海與20多家國際班輪公司有著緊密的合作關(guān)系，是各家船東的VIP運輸代理。華光源海在長江流域為班輪公司提供訂艙、代理簽單、支線運輸及箱管服務，堅持長江內(nèi)支線發(fā)展戰(zhàn)略，船貨互補，立足長江，互動全球。2013年，開通長沙至上海外高橋港區(qū)班輪航線；2015年，開通岳陽至上海洋山港區(qū)直達航線；2017年，投入萬噸級江海輪，實現(xiàn)岳陽至上海外高橋和洋山港區(qū)的新一輪聯(lián)盟化“五定班輪”，目前營運船舶13艘、總運力4600TEU。
通江達海第一股
2017年，華光源海成功登陸新三板（股票代碼：872351），成為湖南省首家掛牌上市的江海直達集裝箱運輸企業(yè)，被稱為“通江達海第一股”，2018年晉升為新三板創(chuàng)新層企業(yè)。通過實體與資本的互動，并購企業(yè)和定增資本，2020年預計實現(xiàn)總股本1.2億元，凈資產(chǎn)超5億元；2020年將實現(xiàn)總市值40億~50億元（每股市值增加35～40倍）。
創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展
華光源海堅持長江內(nèi)支線發(fā)展戰(zhàn)略，將航運與代理業(yè)務貫通長江上中下游，構(gòu)建一體化物流和信息服務，成為長江支線集運業(yè)的知名品牌。
華光源海不斷完善長江內(nèi)支線網(wǎng)點，建成覆蓋長江流域的無盲點服務網(wǎng)絡；持續(xù)推進操作系統(tǒng)的升級換代，在提升效率降低成本的同時真正實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的實時共享及科學分析；順應互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展，建立長江物流信息共享平臺，為長江流域客戶提供信息交流平臺，實現(xiàn)長江流域內(nèi)大數(shù)據(jù)共享。
5月9日，華光源海與子泉軟件簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就共建基于云平臺的在線物流、智慧物流、云端物流信息平臺，與港口相關(guān)的港航企業(yè)建立互聯(lián)互通長江航運示范項目達成全方位戰(zhàn)略合作。該平臺將為客戶提供網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上錄入裝箱信息、訂單查詢、訂單狀態(tài)跟蹤、出運查詢、箱動態(tài)查詢、費用結(jié)算、對賬、發(fā)票查詢和船期查詢等服務，改變了企業(yè)傳統(tǒng)的被動式服務模式。
與此同時，華光源海借助WCA、FITA、CIFA等國際平臺，健全全球范圍的代理服務網(wǎng)絡，在全球范圍內(nèi)推廣長江物流服務；開拓東南亞、中東印巴及南美市場，建立全球范圍內(nèi)的服務平臺，實現(xiàn)從“貨架到貨架”的服務。
構(gòu)建一體化物流服務
物流行業(yè)的大變革給華光源海帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。近年來，在國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級的背景下，長江流域中西部省市的制造業(yè)有了長足發(fā)展，跨境貨物運輸需求強勁且呈逐年擴大趨勢。然而，長江干線上大多是中小型貨代和航運企業(yè)，競爭力相對不足。而華光源海“船貨一體”的靈活經(jīng)營模式可滿足客戶需求，從而提升企業(yè)應對市場波動的抗風險能力和綜合競爭力。
華光源海以集裝箱運輸為主線、物流代理為支撐，構(gòu)建長江流域快速物流通道，為客戶提供一體化物流服務。華光源海堅持長江內(nèi)支線發(fā)展戰(zhàn)略，實行貨代與航運“互通有無”的運營模式，實現(xiàn)客戶資源和企業(yè)自有及租用駁船價值的最大化。在充分利用自身駁船資源的前提下，發(fā)力傳統(tǒng)貨代優(yōu)勢，2017年實現(xiàn)貨代和航運業(yè)務雙增長。華光源海堅持創(chuàng)新服務，不斷對經(jīng)營航線升級改良，努力為客戶提供更經(jīng)濟、更高效的運輸服務，助力長江流域外貿(mào)發(fā)展；推行“船貨互補”的營運方針，保證在激烈的競爭中立于不敗之地。
嘗試運價衍生品交易體驗
筆者了解到，上海航運交易所旗下的上海航運運價交易有限公司以服務實體經(jīng)濟為本源，創(chuàng)建了全球首個航運運價衍生品電子交易平臺，為航運企業(yè)、貨主、貨代企業(yè)、無船承運人、貿(mào)易商和投資方等交易商提供航運運價衍生品交易服務，走出了一條具有中國特色的航運金融發(fā)展之路，這是上海國際航運中心建設的一個標志性突破，更是推進人民幣國際化，提升中國航運大國地位和國際市場話語權(quán)的一個重要里程碑。航運運價衍生品是為航運物流和出口貿(mào)易企業(yè)量身打造的產(chǎn)品和工具，運用此項工具，可提前鎖定未來半年內(nèi)的集裝箱運價，確定運輸成本，對沖運價波動風險。作為國際物流企業(yè)，華光源海將繼續(xù)關(guān)注和參與這項創(chuàng)新實踐，以提升客戶體驗度。
櫛風沐雨十余載，直掛云帆濟滄海。華光源海因物流而生，為物流而長，決心深耕“長江戰(zhàn)略”，敢于創(chuàng)新突破，在參與長江經(jīng)濟帶發(fā)展的實踐中貢獻力量。
（作者系湖南華光源海國際物流股份有限公司 董事長、總經(jīng)理）
【延伸閱讀】
湖南華光源海國際物流股份有限公司總部設在長沙，服務網(wǎng)點遍及 長沙、重慶、岳陽、武漢、宜昌、荊州、九江、南昌、蕪湖、上海等地。在長江中下游地區(qū)提供船代、貨代、內(nèi)支線班輪運輸、NVOCC、國內(nèi)運輸、報關(guān)報檢、倉儲配送等相關(guān)物流服務。是APL、CMA CGM、COSCO SHⅠPPING、EMC、HASCO、HMM、HPL、ONE、KKC、MSC、MSK、NAMSUNG、OOCL、PIL、SITC、SKR、TSL、YML、ZIM、WANHAI等20多家船公司的船代，公司在長江流域提供訂艙、代理簽單、支線運輸及箱管服務，堅持長江內(nèi)支線發(fā)展戰(zhàn)略，船貨互補，立足長江，經(jīng)營長江內(nèi)支線班輪運輸，現(xiàn)有駁船13條總運力4600TEU，提供長沙、岳陽、武漢、宜昌、九江、蕪湖到上海外港和洋山的班輪服務。公司在各個口岸都有自己的分公司，有成熟的操作團隊，有自己的報關(guān)行和報檢行，跟當?shù)氐拇a頭有密切的合作關(guān)系，在海關(guān)商檢等部門有良好的記錄。同時公司還是WCA、 FIATA、WIFFA、JCTRANS等會員，在國際市場有良好信譽保障；貨代板塊長年投有國際貨運代理責任險，保障自身及合作各方的權(quán)益。
2017年，華光源海成功登陸新三板（股票代碼：872351），成為湖南省首個掛牌上市的江海直達集裝箱運輸企業(yè)，被稱為“通江達海第一股”，今年晉升為新三板創(chuàng)新層企業(yè)。通過實體經(jīng)濟與資本經(jīng)濟的產(chǎn)能互動，結(jié)合資本運作的力量并購企業(yè)和定增資本。
