中國上海：2015年國際航運中心具核心功能 上海發(fā)布相關建設規(guī)劃
在5月24日舉行的市政府新聞發(fā)布會上，市建交委副主任、上海國際航運中心推進小組辦公室副主任沈曉蘇介紹《上海市加快國際航運中心建設“十二五”規(guī)劃》時指出，到2015年，上海集裝箱吞吐量要達到3300萬標準箱，繼續(xù)位居世界港口前列；航空旅客吞吐量達1億人次，貨郵吞吐量達到550萬噸，位居世界機場前列；出入境郵輪及郵輪旅客達到500艘次、100萬人次，初步建成郵輪母港基地；在上海登記注冊的國際航運船舶超過400艘；上海二手船舶交易突破100億元；初步形成比較完善的航運經(jīng)紀、船舶管理、航運服務代理以及海事法律、航運金融服務體系。
上海國際航運中心建設“十二五”發(fā)展總體目標是：在保持傳統(tǒng)港航運輸業(yè)、裝備制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的同時，重點完善航運服務體系，形成有利于國際航運中心建設的政策環(huán)境，鼓勵各類市場主體充分發(fā)揮作用。到2015年基本實現(xiàn)貨物、船舶、企業(yè)、資金、人才、信息、技術等航運要素與資源集聚，初步具備全球航運資源配置能力，形成上海國際航運中心核心功能。
根據(jù)“十二五”發(fā)展目標，在國際航運業(yè)務方面，上海港貨物年吞吐量要保持在6.5億噸左右，集裝箱吞吐量繼續(xù)位居世界前列。在航運服務業(yè)方面，到2015年，在上海達成的二手船舶交易金額力爭突破100億元/年；航運經(jīng)紀公司在滬注冊數(shù)量達到50家以上，船舶管理公司達到160家以上；培育5—10家服務網(wǎng)絡覆蓋全國乃至全球的航運服務代理企業(yè)；船員勞務年輸出量突破1萬人。在航運金融方面，國際航運結算的便利化水平要有較大提高，航運融資的創(chuàng)新能力和多樣化程度達到或接近國際先進水平，航運融資、航運保險和航運衍生品交易規(guī)模在國際市場占比和影響力顯著提高。
本文來自：中國上海
