文匯報(bào)：處于“寒冷”中的航運(yùn)業(yè)更需要金融業(yè)“溫暖”
兩個(gè)中心建設(shè)中，一個(gè)是金融中心，另一個(gè)是航運(yùn)中心。事實(shí)上，兩者關(guān)系密切。目前，航運(yùn)金融已經(jīng)在我國(guó)迅速發(fā)展起來(lái)，而且有較大潛力。在昨天的陸家嘴論壇“航運(yùn)金融新發(fā)展”討論中，不少嘉賓認(rèn)為，處于“寒冷”中的航運(yùn)業(yè)需要金融業(yè)的“溫暖”。
中資金融“跟不上”航運(yùn)腳步
中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司總會(huì)計(jì)師蘇敏表示，近年來(lái)，航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展比較全面，例如上海設(shè)立了航運(yùn)交易所，推出一些航運(yùn)衍生產(chǎn)品；航運(yùn)配套保險(xiǎn)得到了更深開(kāi)發(fā)；金融機(jī)構(gòu)也在更多地服務(wù)于航運(yùn)企業(yè)。
但若和倫敦、紐約相比，上海在航運(yùn)金融業(yè)的發(fā)展上還有較大提升空間。她指出，“航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展需要金融機(jī)構(gòu)提供更全面的服務(wù)。”很多國(guó)家的航運(yùn)企業(yè)走到哪里，其金融機(jī)構(gòu)就會(huì)服務(wù)到哪里；而我國(guó)大型海運(yùn)公司的業(yè)務(wù)也已遍布全球，但中資金融機(jī)構(gòu)的“網(wǎng)絡(luò)”有時(shí)候還跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展，產(chǎn)品覆蓋不了。“航運(yùn)業(yè)有大量的海外收入，這些收入是多幣種的，我國(guó)航運(yùn)金融比較單一，品種不豐富，不能為航運(yùn)企業(yè)發(fā)展提供更多配套服務(wù)。”
誰(shuí)來(lái)承載500億美元資金流動(dòng)
“航運(yùn)衍生品開(kāi)發(fā)將是航運(yùn)金融發(fā)展的有效途徑。”上海航運(yùn)交易所總裁張頁(yè)對(duì)航運(yùn)衍生品有一套理論，第一條是“行業(yè)相關(guān)”，“在中國(guó)，如果講行業(yè)，可以分成119個(gè)行業(yè)，跟航運(yùn)相關(guān)的就有97個(gè)。”
第二條理論是“資金量大”。張頁(yè)認(rèn)為，航運(yùn)絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)質(zhì)實(shí)體，這從行業(yè)數(shù)據(jù)可見(jiàn)一斑，比如集裝箱運(yùn)輸，上海集裝箱的吞吐量最大，是全球第一個(gè)超過(guò)3000萬(wàn)箱的，每年的全球運(yùn)價(jià)在500億美元左右，這就有500億美元資金要流動(dòng)，“貿(mào)易公司要付錢給船舶公司，船企要買油、發(fā)工資、造船，這只是純流動(dòng)的。”他說(shuō)，現(xiàn)在集裝箱船舶的資產(chǎn)將近1300億美元，相對(duì)于這么大的資產(chǎn)量和資金流量，金融業(yè)的承載能力又有多大呢？
張頁(yè)認(rèn)為，上海發(fā)展航運(yùn)衍生品需要勇敢的創(chuàng)新：“應(yīng)該建立制度來(lái)管理市場(chǎng)。此外，針對(duì)全過(guò)程、全部對(duì)象，還要注意風(fēng)險(xiǎn)控制。”
一次波動(dòng)讓一條船損失2000萬(wàn)
受全球金融危機(jī)的影響，全球航運(yùn)業(yè)正在歷經(jīng)“寒冬”。張頁(yè)說(shuō)，上海到歐洲集裝箱運(yùn)輸?shù)暮骄�，最低時(shí)候運(yùn)價(jià)只有400美元一個(gè)集裝箱，最高時(shí)則達(dá)2400美元，從2400美元到400美元，這是什么概念？一船運(yùn)1萬(wàn)箱，這樣算，2000萬(wàn)美元就沒(méi)了。他指出，航運(yùn)金融起的作用就是要設(shè)法避免這種大的波動(dòng)。
蘇敏認(rèn)為，在航運(yùn)市場(chǎng)不好的時(shí)候，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)一如既往地支持航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。她說(shuō)，現(xiàn)在很多金融機(jī)構(gòu)似乎放大了航運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。航運(yùn)市場(chǎng)稍顯疲態(tài)，金融機(jī)構(gòu)馬上要求追加抵押物，這不利于航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。“航運(yùn)和金融是相輔相成的，在航運(yùn)業(yè)陷入低谷時(shí)，希望金融機(jī)構(gòu)能更多理解航運(yùn)業(yè)周期性的特點(diǎn)，在困難時(shí)伸出援手支持，幫助航運(yùn)企業(yè)走出低谷。”
本文來(lái)自：文匯報(bào)
