人民網：中國沿海煤炭運價指數發(fā)布
為進一步落實國務院十九號文件“加快開發(fā)航運運價指數衍生品”的要求，在交通運輸部、上海市國際航運中心建設推進小組辦公室、上海市金融服務辦公室、上海市虹口區(qū)人民政府的大力支持下，“2011上海航運交易論壇”今天在滬舉辦，本次論壇由上海航運交易所主辦、上海航運運價交易有限公司承辦。
談及2011年的航運市場，“低迷”、“乏力”、“虧損”、“疲軟”等成為行業(yè)內人士總結今年航運發(fā)展態(tài)勢的關鍵詞。在全球經濟一體化的國際格局下，世界金融體系、貿易發(fā)展模式均面臨機遇與挑戰(zhàn)并存的戰(zhàn)略調整階段，航運市場也不可避免地受到經濟大形勢的影響，運價的劇烈波動使航運人的生存狀態(tài)雪上加霜。自6月28日上海航運運價衍生品交易平臺問世以來，部分參與套保者已實現了套期保值、規(guī)避風險的目的。國際航運運費衍生品協(xié)會、倫敦清算所、挪威清算所、新加坡交易所、摩根斯坦利以及英國最大的三家航運衍生品經紀公司克拉克森、GFI、FIS等國際機構也紛紛到訪，關注世界首創(chuàng)的航運運價第三方場內集中交易平臺運行情況。截至12月6日，總計110個交易日，上海航運運價交易有限公司全市場成交量為753.2萬手，日均持倉量8.5萬手。
本次論壇以“指數 衍生品 套期保值”為主題，突出“把脈經濟、指點航運、解析指數、操作套保、論道文化”五大亮點。解析航運運價指數、普及航運運價指數衍生品套保操作知識，分享這一新興航運金融衍生品的運作經驗和成果，為我國航運企業(yè)和廣大中小貿易與物流企業(yè)更加有效地參與運價衍生品交易，實現規(guī)避市場風險創(chuàng)造條件。
同時，論壇還舉行了中國沿海煤炭運價指數發(fā)布和“沿海煤炭運價交易產品”上市儀式，實現從集裝箱向干散貨運價衍生品的發(fā)展，進一步拓展上海航運運價交易平臺的產品種類，為國際能源產業(yè)、干散貨運輸業(yè)保駕護航。全球最大的航運數據提供商美國商業(yè)日報（JOC）與上海航運交易所在論壇上簽訂了合作協(xié)議，打造全球航運信息同步共享的合作平臺。
