大公報(bào)：中國煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)推出
圖：上海航交所理事長朱建華正式發(fā)布「中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)」
備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的「中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）」在北外灘開幕的「2011上海航運(yùn)交易論壇」上正式發(fā)布。今后將于每日15時(shí)（北京時(shí)間）發(fā)布沿海煤炭貨種分航線、船型的即期市場運(yùn)價(jià)和綜合消息。
該論壇由交通運(yùn)輸部、上海市航運(yùn)合作、上海市金融辦支持，上海航運(yùn)交易所、上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易公司承辦。論壇以「指數(shù)．衍生品．套期保值」為主題，旨在落實(shí)國務(wù)院19號(hào)文件「加快開發(fā)航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品」的要求，為中國航運(yùn)企業(yè)、中小貿(mào)易物流企業(yè)更有效參與運(yùn)價(jià)衍生品交易，實(shí)現(xiàn)規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件。
當(dāng)日，全球最大的航運(yùn)數(shù)據(jù)提供商美國商業(yè)日報(bào)與上海航交所簽訂了合作協(xié)議，將打造全球航運(yùn)信息同步共享的合作平臺(tái)。
每日15時(shí)發(fā)布運(yùn)價(jià)指數(shù)
煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)的推出，旨在及時(shí)反映沿海煤炭市場日益頻繁、劇烈的運(yùn)價(jià)波動(dòng)，是上海航交所在「中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBFI）」體系基礎(chǔ)上研發(fā)而來，今后將于每日15時(shí)（北京時(shí)間）發(fā)布沿海煤炭貨種分航線、船型的即期市場運(yùn)價(jià)和綜合消息。
煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)于今年9月1日試運(yùn)行，此番正式發(fā)布后，該指數(shù)將以2011年9月1日為基期，基期指數(shù)為1000點(diǎn)。樣本航線和船型包含9條，分別是：秦皇島─廣州（5-6萬載重噸）、秦皇島─福州（3-4萬載重噸）、秦皇島─寧波（1.5-2萬載重噸）、秦皇島─上海（4-5萬載重噸）、秦皇島─張家港（2-3萬載重噸）、天津─上海（2-3萬載重噸）、天津─鎮(zhèn)江（1-1.5萬載重噸）、黃驊─上海（3-4萬載重噸）、京唐╱曹妃甸─寧波（4-5萬載重噸）。
運(yùn)價(jià)衍生品成交753萬手
煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)的正式發(fā)布，揭開了中國運(yùn)價(jià)指數(shù)體系新的一頁，作為沿海煤炭運(yùn)輸市場的「晴雨表」，該指數(shù)及時(shí)反映了沿海煤炭航運(yùn)市場的價(jià)格變動(dòng)趨勢，可被廣泛應(yīng)用于商務(wù)談判、投資決策，以及作為政府宏觀調(diào)控的重要參考。
上海航交所方面透露，自6月28日上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品交易平臺(tái)問世以來，部分參與套保者已實(shí)現(xiàn)了套期保值、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的——截至今年12月6日，總計(jì)110個(gè)交易日，上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易公司全市場成交量為753.2萬手，日均持倉量8.5萬手。
期間，國際航運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品協(xié)會(huì)、倫敦清算所、挪威清算所、新加坡交易所及英國最大的3家航運(yùn)衍生品經(jīng)紀(jì)公司克拉克森、GFI、FIS等國際機(jī)構(gòu)，亦紛紛到訪上海，關(guān)注世界首創(chuàng)的航運(yùn)運(yùn)價(jià)第三方場內(nèi)集中交易平臺(tái)運(yùn)行情況。下一步，滬航交所的相關(guān)指數(shù)還將實(shí)現(xiàn)從集裝箱向乾散貨運(yùn)價(jià)衍生品發(fā)展，進(jìn)一步拓展上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易平臺(tái)的產(chǎn)品種類，為國際能源產(chǎn)業(yè)、乾散貨運(yùn)輸業(yè)服務(wù)。
